Меню сайта
Для Android
Наши статьи
Личный фактор в авиации
Педагогика на современном этапе. Её цели и задачи.
Обучение в США. F-1 виза.
Психологический отбор в авиации (II часть)
Психологический отбор в авиации (III часть)
Наш опрос
Какую работу Вы ищете?
Всего ответов: 577
Статистика


Статистика сайта







Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0


Форма входа
Мы в контакте
Прием заказов
Наши работы
Шпаргалка по "Правоведению" на тему "Унифицированные правила по инкассо"
КП по "Экономике предприятия" на тему:"Разработка производственно-финансового плана организационной структуры АТБ"
Шпаргалка по "Сопротивлению материалов"
Введение в экономическую теорию
Шпаргалка по дисциплине "Экономика предприятия"
Шпаргалка по дисциплине "Правоведение"
Шпаргалка по "Римскому праву"
Прикладной маркетинг
Эконометрика
Конспект по дисциплине "Основы электротехники и электроники"
Базы данных
Шпаргалка по дисциплине "Правоведение"
Пользователи
курсант
Zerk
DenisTimkov
Maksim
Новое на сайте + Реклама

Главная » Статьи » Образовательные статьи

Методы изучения личности. Продолжение.

    Методы изучения личности. Продолжение.

В предыдущей статье, мы попытались сформировать определенную группу принципов, на основе которых строится конкретный план изучения личности. Давайте разберёмся, что же включает в себя подобный план: 1. Наблюдение в реальной текущей деятельности (профессиональной, общественной, учебной, спортивной, бытовой и др.).
Анализ методов изучения личности2. Изучение всей документации, относящейся к данному субъекту (к субъекту как предмету изучения): личное дело, характеристики, медицинская и другая документация.
3. Анализ биографических данных. Беседа.
4. Исследование отдельных психических процессов, психической активности в целом, отдельных сторон личности и личности в целом с помощью психологического эксперимента, специальных психологических методик.
     Наблюдение в реальной деятельности является наиболее значимым методом изучения личности. В авиации был предложен и нашел использование метод обобщения независимых характеристик, который заключается в окончательном суждении об исследуемом субъекте на основании обобщения частных мнений ряда лиц, близко с ним соприкасающихся в быту и в трудовой деятельности. Такие частные мнения составляются на основании результатов наблюдений, в целях решения одних и тех же задач (на основании единого плана изучения личности). Если пилот (курсант) делается объектом наблюдения командира, политработника, врача и т.д., каждый из которых, независимо друг от друга составляет его психологическую характеристику, а затем все эти характеристики обобщаются одним, наиболее подготовленным в этом отношении лицом, то есть основания полагать, что такое обобщенное описание личности будет удовлетворять требованиям объективности, всесторонности, критичности, достаточности и систематичности.
     Изучение документов, относящихся к исследуемому лицу, может быть включено в рамки метода обобщения независимых характеристик, поскольку в документах такого рода, как правило, фиксируются результаты прошлых наблюдений.
     Анализ биографических данных. Главным каналом получения таких данных является беседа с исследуемым лицом, которая оправдывает себя в том случае, если исследуемый субъект:

     а) правдиво и последовательно излагает историю своей жизни; 

   б) раскрывает причины и намерения, определявшие отдельные поступки и поведение в целом, откровенно сообщает, почему и зачем он сделал именно это, а не что-нибудь другое, т. е. освещает свой жизненный путь со стороны его мотивационно-целевой определенности

     Направить беседу в русло такого рассказа не всегда бывает легко, но умелая постановка в ходе беседы вопросов «почему» и «зачем» обычно достигает цели и позволяет получить нужную информацию. Особое внимание во время беседы следует уделять тем событиям жизни, в которых проявляются интересы, привязанности, склонности, особенности характера, отношение к избранной профессии, к труду вообще, к его продуктам, к другим людям, к самому себе. Беседа во многом выигрывает, если она не носит официального характера (тем более психологического допроса), проходит в неслужебное время, как бы случайно, и не оценивается собеседником как источник информации, могущей как-то повлиять на его профессиональную судьбу, причем следует особое внимание уделять жизненным событиям самого далекого прошлого. В основе беседы, направленной на выяснение мотивационно-целевой определенности личности, лежат следующие соображения: как правило, общая линия мотивов и целей, присущих человеку, остается в своих главных особенностях на протяжении его жизни сравнительно постоянной. Эта линия отражает устойчивые нравственные начала личности, которые, как известно, закладываются на первых этапах жизненного пути (по мнению ряда крупных специалистов в этой области, в возрасте до 5—7 лет). Далее, рассказ о себе оказывается тем более откровенным и, следовательно, правдивым, чем дальше в прошлое он уходит, причем о самых давних поступках сообщение обычно бывает максимально достоверным.
     Экспериментально-психологические методы исследования личности. Использование психологических методик в плане профотбора и экспертизы имеет большую и сложную историю, описание и анализ которой можно найти в многочисленных отечественных и зарубежных исследованиях. В авиации использование психологических методик с задачей профотбора начинается почти одновременно с первыми полетами на летательных аппаратах тяжелее воздуха. Вначале пригодность к летному делу оценивалась на основании результатов выполнения довольно примитивных психологических проб — тестов. Обычно использовались тесты на внимание, эмоциональную устойчивость и скорость двигательных реакций. Такой подход к проблеме профотбора по праву может быть назван аналитическим. Одновременно (несколько позже) были предприняты попытки синтетического подхода к системе профессионального отбора пилотов (изучение кандидатов к летному обучению в имитаторах кабины самолета, в обстановке, максимально приближенной к условиям реальной летной деятельности).

 

Более подробно о профотборе в авиации, вы можете узнать из серии статей, которые посвящены непосредственно этому вопросу (Часть I, Часть II, Часть III).

 

Теперь вы можете представить себе типовой алгоритм изучения личности, определение проф. пригодности специалиста.

Переходя к более предметному разговору, в следующей публикации, мы рассмотрим наиболее известные системы и методики экспериментально - психологического исследования личности (применительно к авиации).

 

 

©VSEshporgalki.ru (15/06/2012) 

Копирование материалов запрещено

Категория: Образовательные статьи | Добавил: Snaipp1 (14.06.2012) | Автор: к-т пед. наук, доцент Сидорович Н.
Просмотров: 2156 | Теги: авиационная психология, педагогика и психология, профотбор в авиации | Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]