Меню сайта
Для Android
Наши статьи
 |
 |
 |
 |
 |
Наш опрос
Статистика
Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0
Форма входа
Мы в контакте
Прием заказов
Наши работы
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пользователи
|
| ||
|
|
Новое на сайте + Реклама
- Новые работы
Андроид-приложение Vseshporgalki.ru
Загрузок: 404
Скачать
Дипломная работа: Анализ использования трудовых ресурсов ЧСУП «Сельхозремтехника» и разработка направлений совершенствования
Загрузок: 0
Скачать
Дипломная работа на тему: Пути повышения производительности труда на ООО «Белоптаус»
Загрузок: 1
Скачать- Популярные работы
Бухгалтерские информационные системы
Загрузок: 8062
Скачать
Зарубежная практика антикризисного управления
Загрузок: 4756
Скачать
Метрология, качество и сертификация програмного обеспечения
Загрузок: 3622
Скачать- Интересные статьи
Приеры решения типовых задач по "Организации труда" Направления психологического обеспечения полетов Понятие о предпосылках к летным происшествиям и аварийным ситуациям Классификация авиационных событий, организация их профилактики и расследования Психологические состояния человека в труде
| Главная » Статьи » Образовательные статьи |
Авиационно-педагогическая система
Авиационные профессии, в особенности летная и диспетчерская – одни из сравнительно немногих, для успешного овладения которыми требуется не только целый ряд специальных знаний, умений и навыков, но и определенные черты характера: требовательность к себе, мужество, решительность, самокритичность, инициативность, честность, которые в значительной мере являются результатом профессиональной деятельности пилота и диспетчера. Важным педагогическим принципом воспитания нужных авиационному специалисту качеств является постоянное, настойчивое формирование у него любви к своей профессии, увлеченности ею. Практика показала, что для предупреждения и подавления страха, для воспитания смелости осознавать свои успехи и успехи своего коллектива (экипажа, смены), своих товарищей по работе столь важно, как видеть и осознавать свои недостатки. Свои успехи и успехи своих товарищей формируют у пилота, диспетчера, техника уважение к своей мужественной и сложной профессии, здоровое чувство гордости, а отсюда и уверенность в своих силах. Эта уверенность воспитывается тем быстрее, чем чаще в своей учебе еще курсантом сталкивается с трудными, но выполнимыми задачами. Воспитывать на преодолении трудностей, присущих процессу подготовки, надо так, чтобы они были целесообразными, оказывали воспитательное воздействие, чтобы они постепенно возрастали, а преодоление их усложнялось. Предметом авиационной педагогики является процесс изучения закономерностей овладения специальными знаниями, получения умений и навыков по обслуживанию и управлению авиационной техникой и воспитания в себе определенных черт характера – требовательности, мужества, решительности, честности, подавление чувства страха, проявление коллективизма – всего того, что обеспечивает работу авиации без авиационных происшествий. Авиационная, как и всякая другая педагогика, строится на основании некоторых общих принципов, важнейшими из которых являются: 1. Единство воспитания и обучения. 2. Принцип структурности, суть которого состоит в организации процесса обучения, обеспечивающего освоение знаний по строгой системе, т.е. фактически это обучение по закону спиральности. Учебный материал следует располагать так, чтобы обеспечивать его повторяемость в усложненном виде на последующих этапах обучения. 3. Доступность обучения. Обучаемый должен работать на уровне высокой, но преодолимой трудности. Такая работа приносит не только познавательную пользу, но и является хорошей школой трудолюбия, волевого воспитания. 4. Наглядность в обучении. Но вместе с тем ведущее значение при организации учебного процесса следует отдавать слову. Умелое сочетание наглядности и слова Н.И. Пирогов считал верхом педагогического мастерства. 5. Индивидуальность в подходе к обучаемым, которая имеет значение и как педагогический прием, и как средство изучения личности учащегося, т.е. как средство профессионального отбора. Любой специалист, в том числе пилот, диспетчер, техник, инженер, характеризуется, прежде всего, своей подготовленностью, т.е. степенью соответствия накопленного профессионального опыта, требованиям, предъявляемым к нему. Уровень подготовленности во многом влияет на успеваемость. Успеваемость является качественной и количественной оценкой процесса обучения. Она может быть правильно оценена только в том случае, если сопоставлять то, что знал и умел человек до начала обучения и после его окончания, полностью или по этапам. Знания — это системы усвоенных человеком понятий, в которых проявляются процессы мышления и понятия. Но, повторяем, знания обучаемого зависят в большей мере от того, чему и как его учили. Усвоение — это действия, формирующиеся в личном опыте человека путем упражнений. Они могут быть умственными (интеллектуальными), сенсорными (навыки восприятия) и двигательными. Примерами умственных навыков могут служить навыки чтения полетной карты и показаний приборов, расчетов в уме, решении навигационных задач и др. Навыки глазомера, в частности, оценки расстояния до земли при посадке или взлете, — это примеры сенсорных навыков. Двигательные или моторные навыки определяют качество техники пилотирования. Процесс формирования навыков в ходе упражнения называют автоматизацией. Упражнения — это не механическое повторение действия. Для упражнения, помимо повторяемости, показательны обязательное значение достигнутого результата и понимания причины, приведшей к хорошему или плохому итогу выполняемого действия. Следовательно, каким бы оно не было многократным, еще не формирует навык. При отсутствии упражнений или перерывах навыки нарушаются, деавтоматизируются и даже исчезают. Сочетание достаточно широких знаний и высокоавтоматизированных навыков является основой умений. Умение — это возможность человека выполнять какую-либо деятельность или те или иные действия в различных условиях на основе полученных знаний и навыков. В умения входят не только знания и навыки, но и элементы творчества. Именно умения лучше всего определяют подготовленность специалиста (пилота, диспетчера, оператора), становясь особенностями его личности и показателями его профессионального мастерства. Действия, выполнения которых становится потребностями человека, называют привычками. Для авиационного специалиста, в частности для пилота, важную роль имеют такие профессиональные привычки, как привычка к осмотрительности, к обязательному осмотру воздушного судна перед тем, как войти в его кабину, опробование органов управления перед выруливанием, чтение контрольной карты и т.п. Для диспетчера — ознакомление с планами полетов, осмотр операторского места, вникание в воздушную обстановку и только потом принятие решений. Авиационно-педагогическая система. Авиационно-педагогическая система (АПС) является отраслевой профессионально-педагогической системой, задачей которой является кадровое обеспечение подразделений авиации. Формы существования авиационно-педагогической систем могут быть различные: высшие и средние специальные учебные заведения, центры по подготовке авиаспециалистов, учебно-тренировочные центры, техническая учеба в авиапредприятиях и другие формы, способствующие росту профессионального мастерства. АПС позволяет решать всю совокупность проблем, которые составляют предмет исследования авиационной педагогики. Структура и функциональные связи авиационно-педагогической системы представлены на рис.№1  Рис. 1. Структура авиационно-педагогической системы Цель АПС — подготовка авиационных специалистов, повышение их квалификации, переучивание на новую авиационную технику, т.е. обусловлена общественными и отраслевыми потребностями. Курсы, школы, училища по подготовке летного и технического состава возникли, развивались и развиваются при появлении и развитии авиации. Появлению высших учебных заведений (технических и летных) послужило качественное изменение авиационной техники. Возникновение специальности по управлению воздушным движением (УВД) явилось следствием расширения сети воздушных трасс, когда "списанный" пилот перестал удовлетворять требованиям руководителя полетов в условиях интенсивных полетов в любое время суток. Связь цели АПС с общественными потребностями постоянно развивается, расширяется и видоизменяется. Объектом АПС является контингент людей, испытывающих потребность в приобретении авиационной профессии или в совершенствовании знаний в области своей профессиональной деятельности. Содержание АПС составляют модель авиаспециалиста и требования к его педагогической подготовке и базируется на технических и общественных знаниях, на накопленном профессиональном опыте, который отражен в авиационно-прикладных науках. Субъектом педагогических воздействий являются преподаватели, инструктора, командно-руководящий состав. Эффективность функционирования АПС во многом определяется педагогическим мастерством, про¬фессиональным опытом этих людей. Средствами для достижения цели АПС (или способами) являются, прежде всего, частные методики подготовки конкретных авиаспециалистов, а также их техническое обеспечение: технические средства обучения и контроля, тренажеры, стенды и т.п. В рассматриваемой АПС каждый из компонентов системы находится в постоянном и тесном взаимодействии со всеми другими компонентами. Но вместе с тем эти взаимодействия содержат внутренние противоречия, разрешение которых ведет к развитию и совершенствованию АПС. Так, развитие содержания вышеназванной системы может сдерживаться отсутствием или несовершенством средств АПС. Например, отсутствие (или несовершенство) специализированных тренажеров, не позволяет доводить профессиональные умения и навыки до мастерства. Разрешением этих противоречий является создание (или совершенствование) необходимой учебной техники, а также частных методик подготовки конкретных авиационных специалистов. Итак, объектом научно-практических исследований авиационной педагогики является авиационно-педагогическая система, а предмет заключается в изучении взаимосвязи компонентов АПС, выявлении в них закономерностей с целью научного обеспечения процесса профессиональной подготовки авиационных специалистов.  ©SHPORA1.DO.AM (28/05/2012) Копирование материалов запрещено | |
| Просмотров: 3269 | Теги: | Рейтинг: 5.0/1 | |
| Всего комментариев: 0 | |
